МИНИСТЕРСТВО ОБЩЕГО И ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ АДМИНИСТРАЦИИ Г. ТВЕРИ
ГИМНАЗИЯ №44
Развитие капитализма в России в конце XIX – начале XX века (предпосылки и особенности развития)
РЕФЕРАТ ПО ИСТОРИИ
Выполнил: ученик 10Б класса Морозов Роман
Руководитель: ………….… Коноваленко О. В.
Г.ТВЕРЬ 1999 г.
|ВВЕДЕНИЕ |3 |
| | |
|Глава 1. Исторические предпосылки и условия развития |5 |
|капитализма в России к рубежу XIX-XX веков | |
| | |
|§ 1. Влияние реформ 60-70-х гг. XIX века на развитие |- |
|капитализма в России | |
|§ 2. Характеристика развития экономики России в 60-е – 90-е |8 |
|гг. XIX века | |
| | |
|Глава 2. Особенности развития капитализма на рубеже XIX-XX |19 |
|вв. | |
| | |
|§ 1. Экономические особенности (экономические признаки |- |
|империализма, показатели экономического развития) | |
|§ 2. Социальные особенности развития капитализма. | |
|Особенности российского предпринимательства. |25 |
| | |
|ЗАКЛЮЧЕНИЕ | |
| |33 |
|Приложение 1 | |
| |34 |
|Приложение 2 | |
| |35 |
|Приложение 3 | |
| |36 |
|Приложение 4 | |
| |37 |
|Список использованной литературы | |
| |38 |
Обращение к данной теме исследования вызвано вновь вспыхнувшим интересом общественных наук к проблеме генезиса капитализма в России, его своеобразия и особенностей. Этот интерес определяется современными социально-экономическими реалиями в нашей стране: назревшей необходимостью реформирования всех сторон российского общества, попыткой создания рыночной экономики, возрождением российского предпринимательства и т. д. В этих условиях естественным является обращение к историческим корням этих явлений.
Хронологические рамки исследования выбраны не случайно. Именно в конце XIX – начале XX века получили распространение многие из тех явлений экономической и политической жизни, которые с большими трудностями возрождаются теперь. Рубеж веков называют «золотым веком российского предпринимательства», в экономику России привлекались огромные иностранные инвестиции, создавались совместные предприятия, Россия занимала одно из первых мест в мире по объему промышленного производства, по его концентрации, по темпам железнодорожного строительства. Начало века с нашим временем роднит острая необходимость проведения экономических и социальных реформ, и дальнейший исторический опыт 1917 года показывает, к чему ведет задержка с их проведением, игнорирование насущных проблем внутренней жизни страны.
Проблему генезиса капитализма в России на рубеже XIX – XX веков нельзя считать неизученной: достаточно указать на то, что главный идеолог российского марксизма В. И. Ленин по ним написал ряд научных и популярных работ. Из них прежде всего следует отметить книгу «Империализм как высшая стадия капитализма» (1912 г.), в которой дан подробный и доказательный анализ развития монополистического капитализма в ведущих капиталистических странах и России в том числе; выявлено своеобразие развития монополистического капитализма (или империализма, именно таким термином пользовался Ленин) в каждой стране, а также общих для всех стран его экономических признаков. Еще ранее была написана работа «Развитие капитализма в России» (1894 г.), в которой рассмотрено своеобразие генезиса российского капитализма в пореформенные и последующие годы. Эта книга не потеряла своей актуальности, так как основана на огромном фактическом и статистическом материале и дает всесторонний обзор вышеуказанной проблемы. В советское время вышло много работ по данной проблематике, в том числе и монографического характера, освещавших разные аспекты генезиса и особенности развития российского капитализма в указанный период. Многие из этих исследований имеют высокий уровень обобщения, обширную источниковую базу. Однако им присущ и общий недостаток: они рассматривали проблему только в определенной системе координат, а именно под углом зрения марксистских мировоззрений. К примеру, достаточно указать монографии и статьи Луцкого Е.А., Лященко П.Н., Хромова П.А., Шепелева Л.Е.
Этим объясняется то, что некоторые аспекты генезиса российского
капитализма на рубеже веков получили недостаточно адекватное либо даже
искательное освещение. В современной исторической науке идут дискуссии по
ряду проблем развития капитализма в России в указанный период, например, о
подлинном соотношении привлечения русского и иностранного капитала;
особенностях российского предпринимательства и др. Этим вопросам посвящены
некоторые работы Кузнецова Н.М., Муравьевой Л.И., Наховича С., Верта С.,
Бовыкина В.И. и др. Именно на освещении этих проблем делается акцент в
данном реферате.
Основная научная часть реферата состоит из двух глав. В первой из них рассматриваются социально-экономические предпосылки развития капитализма, созданные буржуазными реформами 60-70-х годов XIX века и прежде всего отменой крепостного права, а также дается краткая характеристика экономического развития России в 60-90-е годы 19 века.
Во второй части рассматриваются особенности развития капитализма в нашей стране на рубеже веков. Прослеживается тенденция этого процесса, наметившаяся в предшествующий период, а также та, которая характерна именно для рубежа веков.
§ 1. Влияние реформ 60-70-х гг. XIX века на развитие капитализма в России
19 февраля 1861 года Александр II подписал манифест «О
Всемилостивейшем даровании крепостным людям прав состояния свободных
сельских обывателей и об устройстве их быта». Одновременно были подписаны
«общие» и «местные положения», разработанные на основе проектов губернских
дворянских комитетов.
«Положение о крестьянах, вышедших из крепостной зависимости» провозгласило уничтожение крепостного права. Крестьянин был объявлен юридически свободным, получил личную свободу и имущественные права: владеть движимым и недвижимым имуществом, заниматься торговлей и промыслами, заключать сделки, предъявлять иски и пр. Это было, несомненно, крупным прогрессивным шагом.
Крепостное состояние крестьян отменялось немедленно. В течение двух лет после издания манифеста от 19 февраля 1861 года должны были быть составлены «уставные грамоты», в которых на основании «местных положений» фиксировались размеры крестьянского надела и крестьянских повинностей. До введения уставных грамот крестьяне сохраняли свои наделы и несли старые повинности.
Но подлинной свободы ни юридической, ни экономической крестьяне не получили. [1]
Реформа 1861 года, знаменовавшая вступление России в капиталистическую
стадию развития. Однако становление капитализма в России в пореформенную
эпоху проходило в условиях, когда в стране сохранились сильнейшие пережитки
крепостничества, которые всячески тормозили развитие капитализма.
Противоречия между развивающимся капитализмом и феодально-крепостническими
пережитками непрерывно усиливались и обострялись. Но несмотря на это,
Россия непрерывно развивалась по капиталистическому пути, ее хозяйство и
вся ее жизнь перестраивались на капиталистический лад.
Товарное производство стало господствующей формой во всех отраслях хозяйства. Товаром стала и рабочая сила. Промышленность и часть сельскохозяйственного производства были основаны на использовании рабочей силы. С 1865 по 1890 год число фабрично-заводских и железнодорожных рабочих, по исчисленьям В. И. Ленина, увеличилось в два раза — с 706 тыс. до 1438 тыс. человек. Широкое распространение наемного труда являлось важнейшим показателем развития капитализма в стране.
Непрерывно росло городское население, концентрируясь в крупных
городах. С 1863 по 1883 год городское население выросло — с 6 млн. почти до
10 млн. человек. Если в 1863 году в городах с населением в 50 тыс. человек
и более проживал 27% городского населения страны, то в 1885 году в них
проживал 41% всего городского населения. «Громадный рост крупных
индустриальных центров и образование целого ряда новых центров, — писал
Ленин в статье «Развитие капитализма в России», — есть один из
характернейших симптомов пореформенной эпохи».[2]
Широкое развитие получила организация системы кредита банка,
акционерных обществ, являющаяся необходимым условием капиталистического
преобразования народного хозяйства. Наряду с Государственным банком,
учрежденным в 1860 году, появились и непрерывно росли частные банки,
общества взаимного кредита, акционерные общества и т. д. С 1864 по 1873 год
возникли 39 частных коммерческих банков, 242 городских общественных банка и
54 общества взаимного кредита. Вклады всех коммерческих банков за 15 лет (с
1864 по 1879 г.) выросли почти в четыре раза, а сумма выданных ссуд
увеличилась за эти же годы в 27 раз. Растет сеть сберегательных касс: в
1881 году их было 76, в 1893 году уже — 2439, а сумма вкладов — 250 млн.
руб.
Одной из важнейших предпосылок капиталистического преобразования страны явилось широкое железнодорожное строительство в пореформенную эпоху как средствами казны, так и частными компаниями.
Железные дороги содействовали вовлечению в товарооборот страны все новых и новых районов, они привели к росту специализации районов и усилению торговли между ними, они упрочили связь народного хозяйства страны, в первую очередь сельского хозяйства, с мировым рынком. Все это содействовало росту товарности сельского хозяйства, усиливало разложение крестьянства.
Железнодорожное строительство сильно содействовало и развитию промышленности, особенно металлургической, машиностроительной и угольной, поскольку железные дороги предъявляли этим отраслям непрерывно растущий спрос на рельсы, паровозы, вагоны, топливо и т. д. Постройка железных дорог усилила сбыт промышленной продукции как внутри страны, так и на внешнем рынке (Персия, Турция и т. д.). Наконец, строительство железных дорог имело большое стратегическое значение.
Коренные изменения произошли и в социальной структуре общества. Старые классы феодальной России — дворянство и крестьянство — меняли свой облик.[3]
Старое крестьянство разрушалось. Среди него шел глубокий процесс расслоения на сельскую буржуазию и сельский пролетариат. Изменился духовный облик крестьянина: «На смену оседлому, забитому, приросшему к своей деревне, верившему попам, боявшемуся «начальства» крепостному крестьянину вырастало новое поколение крестьян, побывавших в отхожих промыслах, в городах, научившихся кой-чему из горького опыта бродячей жизни и наемной работы», - писал Ленин в своих «Заметках (Меньшиков, Громовой, Изгоев)».[4]
Сложился и оформился российский пролетариат.
Вопросы пореформенного развития капитализма в России получили
всестороннее освещение в классической работе Ленина «Развитие капитализма в
России», которая впервые вышла в свет в 1899 году. На основе огромнейшего
фактического материала Ленин разбил утверждения об искусственности и
беспочвенности русского капитализма, о том, что в России нет необходимых
условий для развития капитализма, отсутствует для него внутренний рынок.
Ленин показал, как развивающийся капитализм сам создает для себя
необходимый рынок, отмечал, что капитализм непрерывно растет из недр
мелкого товарного производства, которое народники объявили «народным
производством». Ленин доказал, что капиталистическое развитие охватило не
только промышленность, но и сельское хозяйство, где шел процесс расслоения
деревни, разложение общины, широкое развитие товарного производства. В 1909
году Ленин по поводу своей книги писал в «Письме к Скворцову-Степанову» от
16 декабря 1909 года, что ему в ней удалось доказать, что «...развитие
аграрных отношений в России идет капиталистически и в помещичьем хозяйстве,
и в крестьянском, и вне, и внутри «общины». Это раз. Что это развитие уже
бесповоротно определило не иной путь развития, как капиталистический, не
иную группировку классов, как капиталистическую. Это два».[5]
Однако, в последние годы тезис, высказанный В.И. Лениным в его работе
«Развитие капитализма в России», о том, что в России отмена крепостного
права ускорила развитие капитализма, был подвергнут сомнениям в книге Н.
Верта «История советского государства». По его словам, «если принять во
внимание те условия, при которых было уничтожено крепостное право, его
отмена не столько способствовала развитию капитализма, сколько
консервировала архаичные, можно сказать феодальные, экономические
структуры». Кроме того, «юридическое освобождение крестьян не диктовалось
насущной экономической необходимостью».[6] Тем не менее, эта точка зрения
также не является бесспорной. Дать однозначный ответ на нее современная
историческая наука не может, и уж тем более это невозможно сделать в рамках
школьного реферата.
§2. Характеристика развития экономики в России в 60-е – 90-е годы
Территориальное разделение труда и специализация различных областей страны по производству сельскохозяйственной продукции расширяли внутренний рынок. Выделяются специфические зерновые районы Поволжья и юга страны, а также Сибири. Отсутствие здесь помещичьего землевладения открывало крестьянству более широкие возможности капиталистического развития.
Пореформенное развитие крестьянского хозяйства достаточно наглядно иллюстрировало то, что хотя подавляющая масса крестьян сидела на общинной земле, но общинное крестьянство, как писал В. И. Ленин в статье «Развитие капитализма в России», есть "не антагонист капитализма, а, напротив, самая глубокая и самая прочная основа его"[7].
Таким образом, реформа 1861 г. в какой-то мере даже ухудшила положение народа. На плечи народных масс легли одновременно эксплуататорский капиталистический гнет и гнет еще не изжитого окончательно старого, крепостного строя.
Но для сельского хозяйства пореформенной эпохи в целом характерно движение вперед. Выходом на внутренний и внешний рынок подорван был замкнутый натуральный характер хозяйства. Нарушалась застойность земледельческой общины. Увеличивалась подвижность деревенского населения, расширялась и усиливалась его деятельность. Однако на пути широкого развития капитализма в сельском хозяйстве было много препятствий, главными из которых были помещичье землевладение и самодержавный строй.
Процесс социальной дифференциации деревни имел важное значение и для развития капиталистической промышленности. Разложение крестьянства создавало условия для расширения внутреннего рынка. Экономически крепнувшая деревенская буржуазия увеличивала спрос не только на предметы широкого потребления, но и на сельскохозяйственные машины, на предметы деревенской роскоши и моды. Деревенская беднота вынуждена была сокращать свое хозяйство до минимума и влачить полуголодное существование. Подсобные отрасли хозяйства (например, домашняя выделка холста и других грубых тканей, изготовление валенок), ранее снабжавшие крестьянскую семью предметами первой необходимости, становились невыгодными, беднота все больше и больше начинает прибегать к покупке дешевого ситца, обуви и других предметов на рынке. По этому же пути шел и середняк. Деньги могущественно вторгались в деревню. Денежная часть бюджета крестьянской семьи из года в год возрастала.
Вторым следствием процесса социальной дифференциации крестьянства было "раскрестьянивание", создание рынка рабочей силы, создание промышленной армии труда из той части деревенской бедноты, которая вынуждена была искать заработка на стороне, в городе, на фабрике, на заводе. Отход из деревни, несмотря на стеснение, обусловленное крепостническими пережитками, из года в год увеличивался и создавал для предпринимателя возможность получать дешевые рабочие руки.
Таким образом, Россия являлась по-прежнему аграрной страной.
«Всемирная промышленная выставка 1882 года подтвердила отсталость
промышленности России. Однако по темпам роста промышленного производства
страна опережала не только Европу, но и США. Включившись в мировую
хозяйственную систему, российская промышленность получила возможность
использовать достижения западной науки и техники, передовой технологии и
опыта промышленного строительства».[8] Однако, «в течении трех десятилетий,
последовавших за освобождением крестьян, рост промышленности оставался в
целом довольно скромным (2,5 – 3% в год). Экономическая отсталость страны
являлась серьезным препятствием на пути индустриализации».[9]
Крупная капиталистическая промышленность нуждалась в капиталах.
Процесс первоначального накопления, совершавшийся в докапиталистический
период, продолжался и теперь. Шло ограбление царизмом новых территорий
(Средняя Азия, Кавказ). Экспроприация крестьянства осуществлялась при
помощи государства, выжимавшего из него последние соки путем разных
налогов, пошлин, выкупных платежей и передававшего эти средства в руки
предпринимателей в виде правительственных ссуд и субсидий, казенных
заказов, премий за рост производства. Росли торговые прибыли. За счет
недоедания масс увеличивался вывоз хлеба, который в 1876-1880 гг. составлял
по стоимости более половины всего экспорта России. Выкупные платежи и сдача
земли в аренду давали возможность помещикам также получать крупные суммы не
только для праздного проживания, но и для капиталистической деятельности.
Быстро развивалась кредитная система, мобилизовавшая средства для
промышленного и железнодорожного строительства и других нужд
капиталистического развития страны. Число частных банков уже в начале 70-х
годов было 39, обществ взаимного кредита и городских (общественных) банков
- 232; в 1864 г. вклады их и Государственного банка (вместе с основным
капиталом) равнялись 278 млн. руб., а в 1879 г. они превысили 1 млрд. руб.,
то есть увеличились примерно в 4 раза. Началась мобилизация и мелких
сбережений в государственных сберкассах. Быстро усиливался приток
иностранных капиталов: с 1860 по 1880 г. иностранные вложения в русские
акционерные предприятия увеличились в 10 раз (с 9,7 млн. до 97,7 млн. руб.)
и составили примерно 1/3 всего акционерного капитала. Преобладали
английские, французские, немецкие капиталовложения[10].
Развитие капитализма в промышленности России проходило три главные стадии:
1.Мелкое товарное производство, представленное мелкими, преимущественно крестьянскими промыслами;
2.Капиталистическая мануфактура;
3.Фабрика (крупная машинная индустрия).
Значительно изменяется географическое размещение промышленности - появились новые промышленные районы (Донбасс, Баку).
В первые годы после реформы 1861 г. вследствие ухода бывших крепостных рабочих из отраслей, в которых применялся в основном крепостной труд (уральская металлургия, суконное производство) , произошло некоторое снижение промышленного производства. Но уже со второй половины 60-х годов начинается ускоренный рост крупных фабрично-заводских предприятий. В 1866 г. фабрик с числом рабочих свыше 100 было 644, в 1879 г. число таких фабрик уже составило 852. Мануфактура и кустарное производство в конкурентной борьбе с фабрикой не могли устоять и постепенно поглощались крупной индустрией.
Рост промышленности характеризовался усилением концентрации
производства, увеличением фабрик с большим числом рабочих. Если общее число
крупных предприятий (со 100 и более рабочими) к 1880 г. увеличилось
примерно на 1/3, то число крупнейших предприятий (свыше 1000 рабочих) к
этому же году увеличилось вдвое (с 42 в 1866 г. до 81 в 1879 г.). Темп
роста продукции капиталистической промышленности в России за 1860-1880 гг.
был более высоким, чем в Англии, Франции, Германии. Техническое
перевооружение промышленности свидетельствовало, что промышленный переворот
в России завершается. Ручной труд последовательно вытеснялся машиной;
совершенствовались механизмы, техника и технология производства. Повышалась
и производительность труда в промышленности. В. И. Ленин отмечал, что в
1879 г. в 34 отраслях промышленности она выросла по сравнению с 1864 г. на
53,7%. Промышленность России в 60-70-е годы сделала огромный шаг вперед. Но
если сравнивать ее с передовыми капиталистическими странами Западной
Европы, то она еще сильно отставала от промышленности этих стран не только
по масштабам производства, размерам производства на душу населения, но и в
техническом отношении и по производительности труда.
Особенности капиталистического развития промышленности наглядно видны по ее отдельным важнейшим отраслям.
Наиболее развитой в капиталистическом отношении еще в дореформенное
время была хлопчатобумажная промышленность. В начале 60-х годов она в связи
с нехваткой хлопка, ввозившегося из США, где происходила гражданская война,
пережила временный кризис. Но с середины 60-х годов начинается
стремительный подъем: потребление хлопка к 80-м годам увеличивается почти в
4 раза. Крупные фабрики в хлопчатобумажной промышленности заняли ведущее
место, главным районом которой оставался центр Европейской России (в
особенности Московская и Владимирская губернии), а также Петербургская
губерния.
Большие успехи сделала свеклосахарная промышленность. Она увеличила свою
продукцию с 1862 по 1880 г. с 1,9 млн. пудов до 12,5 млн. пудов.
Свеклосахарная промышленность развивалась на Украине и в черноземных
губерниях Европейской России.
Но наиболее характерным для капиталистического развития страны надо считать производство средств производства, то есть рост тяжелой промышленности, что видно из следующей таблицы (приложение1).
Главную роль в производстве стали продолжал играть Урал, но необычайно быстро развивался в этом отношении и Донбасс: было очевидно, что он скоро обгонит Урал. По добыче каменного угля Донбасс уже вышел на первое место. На Кавказе сосредоточилась добыча нефти (Баку), началась разработка марганцевой руды (Чиатура).
В 60-70-е годы было положено начало машиностроительной
промышленности, которая в дореформенной России была представлена лишь
сельскохозяйственным машиностроением. Петербург и Москва стали местом
строительства крупных машиностроительных заводов (Нобеля, Обуховского,
Бромлея, Листа, Вейхельта и др.). Производство сельскохозяйственных машин
достигло огромных успехов на юге России (в Харькове, Одессе, Бердянске).
Продукция машиностроения увеличилась в 3 раза.[11]
Наряду с крупной фабрично-заводской промышленностью в России
развивался транспорт. Быстрое развитие железнодорожного строительства и
пароходства на реках и морях характерно для пореформенного периода.
Железнодорожное строительство оказало огромное влияние на развитие
сельского хозяйства и промышленности. В России, имеющей обширную территорию
и разнообразные, далеко отстоящие один от другого, экономические районы,
железные дороги имели исключительное значение для расширения внутреннего
рынка и для усиления торговых связей страны с мировым рынком.
Железнодорожное строительство стало мощным фактором развития
промышленности, так как предъявляло огромный спрос на металл (рельсы,
вагоны, паровозы), на топливо, на предметы широкого потребления для целой
армии рабочих строителей. Для постройки железных дорог требовались крупные
капиталы, и с этой целью возникает много акционерных обществ, которые
"дали... толчок концентрации капитала..."[12]
Сеть железных дорог в России с 1861 по 1881 г. выросла с 1,6 тыс. км
до 23,1 тыс. км. «Соперничество с европейскими державами вынуждали
российское самодержавие… создавать широкую сеть железных дорог…».[13]
Первые железные дороги связали Москву как экономический центр страны с
рядом важнейших районов, городов (Курском, Воронежем, Нижним Новгородом,
Ярославлем и др.); затем устанавливается связь центра с портовыми городами
(Одессой, Ригой). Было начато строительство дорог на Урале (Пермь -
Екатеринбург).
Водный паровой транспорт значительно вырос: число пароходов на реках с 399 в 1860 г. увеличилось до 1200 в 1881 г. Соответственно вырастает грузооборот железнодорожного и пароходного транспорта и перевозка пассажиров.
Капиталистическое развитие, по статье Ленина «Развитие капитализма в
России», шло в двух направлениях - вглубь и вширь. Развитие капитализма
вглубь - это "дальнейший рост капиталистического земледелия и
капиталистической промышленности в данной, определенной и замкнутой
территории", а развитие капитализма вширь - это "распространение сферы
господства капитализма на новые территории" [14]
В 60-70-е годы российскому капитализму представлялась возможность
широкого движения на громадные пространства окраин Российской империи,
которые вошли в ее состав (Сибирь, Казахстан, Дальний Восток, Средняя
Азия). Движение капитализма вширь временно замедляло его развитие вглубь,
так как капитализму, стесненному крепостническими пережитками внутри
страны, создавалась отдушина на окраинах.
Проникновение капитализма вширь оказывало положительное влияние на отсталый хозяйственный уклад окраин России (Сибирь, Средняя Азия, Кавказ) или объединяло местный процесс капиталистического развития с общероссийским и тем усиливало хозяйственный подъем страны в целом и экономическое развитие на местах (Украина, Польша, Прибалтика).
Украина в пореформенное время заняла важнейшее место по производству зерна. Целая армия сельскохозяйственных рабочих приходила сюда из разных мест для работы по найму у кулаков и в помещичьих латифундиях. В сельском хозяйстве быстро расширялось применение машин.
В промышленном отношении подымался Донбасс. Развивается и
металлургия, чему сильно содействовала постройка железных дорог, начавшаяся
в 60-е годы. На Украине сосредоточивается выработка сахара. Поднялись
торговые центры (Киев, Харьков, Одесса), выросли промышленные поселения (в
Донбассе и Криворожье). Пролетариат Украины формировался не только за счет
разорения украинского крестьянства, но и благодаря возрастающему движению
на Украину бедноты из великорусских и других губерний. Украинская буржуазия
в лице крупных сахарозаводчиков, торговцев хлебом, землевладельцев,
банкиров стала играть заметную роль в экономической жизни страны.
Иностранный капитал внедрился в тяжелую промышленность Украины.
Капиталистическое развитие в Белоруссии происходило несколько
медленнее, чем на Украине. Сельское хозяйство Белоруссии в большей степени
испытывало влияние остатков крепостничества. Особенностью его было
увеличение посева технических культур (картофеля, шедшего на винокуренные
заводы, льна). Тяжелая промышленность в Белоруссии отсутствовала, а из
отраслей легкой промышленности наиболее значительное место занимали:
винокурение (18% всех заводов России), суконная промышленность, кожевенная,
мукомольная.
Развитие капитализма на Кавказе, в Средней Азии, Сибири шло очень медленно,
сказывалась крайняя отсталость экономики этих районов, сохранявших в
большой степени черты докапиталистических отношений.[15]
Для всех национальных окраин Российской империи общей причиной,
замедлявшей в них подъем производительных сил, было сохранение их вековой
отсталости. Царизм для своих политических целей поддерживал патриархальные,
феодальные отношения в Средней Азии, на Кавказе. Стесняя экономическое
развитие окраин, он вел политику использования их как рынка сбыта
промышленных товаров, как источника разнообразного сырья. Такая политика
имела отрицательные последствия не только для развития окраинных районов,
но и для страны в целом. В. И. Ленин писал в статье «Капитализм и война»:
"Возможность угнетать и грабить чужие народы укрепляет экономический
застой, ибо вместо развития производительных сил источником доходов
является нередко полуфеодальная эксплуатация "инородцев"[16].
Однако капиталистическое развитие всей страны преодолевало, хотя и медленно, путы, налагавшиеся царизмом на экономику окраин, втягивая их в единую экономическую систему.
Период 80-х годов XIX в. характеризуется завершением промышленного переворота в России. Именно в эти годы полностью побеждают в главных отраслях русской промышленности машинное производство и паровая сила, внедряется современная технология, промышленность и транспорт переводятся на более экономичное для того времени топливо — каменный уголь.
На протяжении всего рассматриваемого периода имели место дальнейший
рост производства, укрупнение предприятий и концентрация пролетариата в
крупнейших индустриальных центрах. Если число крупных предприятий (с
количеством рабочих от 100 человек и выше) увеличилось с 1879 до 1890 г. на
15%, то крупнейших предприятий (с количеством рабочих более 1 тыс. человек)
— на 26%. Количество рабочих на всех предприятиях выросло за десятилетие на
22,4%, а на крупных—на 43%. Оснащенность паровыми двигателями за тот же
период увеличилась втрое.
Наряду с продолжавшимся развитием, концентрацией и техническим
перевооружением промышленности в старых промышленных районах — Урале,
Центрально-Промышленном, Северо-Западном — 80-е годы были периодом бурного
развития промышленности новых районов: Донецкого угольного бассейна,
Криворожских рудников и Бакинского нефтепромышленного района. В 1893 г. в
Донбассе было добыто больше угля, чем во всей России в 1880 г.
На базе донецкого угля и открытого в 80-х годах месторождения
железной руды в Криворожье начинается стремительное развитие черной
металлургии на юге России. Производство чугуна в 1890 г. было в 3 раза
выше, чем в 1861 г. Удельный вес металлургии Юга в общей выплавке чугуна в
России за это время увеличился с 4,5 до 28,5%.
Урал — в прошлом основной район русской металлургии — в 80-е годы
находился в стадии застоя. Уральские горнопромышленники были одновременно и
крупнейшими землевладельцами. Спустя три десятка лет после реформы 1861 г.
рабочие Урала работали на заводах и фабриках за пониженную плату,
отрабатывая заводчику-помещику арендуемую у него землю, лес или выгон. «В
естественной и неразрывной связи с низкой заработной платой и с кабальным
положением уральского рабочего,— писал в статье «Развитие капитализма в
России» В.И. Ленин,— стоит техническая отсталость Урала».[17]
Огромный рост горного производства на Юге происходит на базе явного превосходства этого района в применении паровых машин. Так, за 1877—1893 гг. число паровых машин в горном производстве Урала увеличилось в 2,5 раза, а на Юге — в 6 раз.
Значительное развитие получает выплавка стали. Если в 1870 г. собственных стальных рельсов Россия еще не выпускала, то в 1884 г. в России их было выпущено 220 тыс. т.
Сравнивая темпы роста металлургии в России за указанный период с максимальными темпами развития металлургии в других капиталистических странах, В. И. Ленин констатировал, что для достижения такого же темпа роста выплавки чугуна, какой был в России за указанные 10 лет, старой капиталистической Англии понадобилось 22 года, США — 23 года, Франции — 28 лет.
Совершенствуется технология металлургического производства: на Юге всё заводы работают на коксе, вводится горячее дутье в домнах, на всех заводах Юга развивается сталеплавильное производство по новейшим методам.[18]
В рассматриваемый период исключительно мощное развитие получила
нефтяная промышленность России, Добыча нефти увеличилась с 605 тыс. т в
1880 г. до 4 млн. т в 1890 г. В 1882 г. в русской нефтяной промышленности
вводится наиболее прогрессивный метод перегонки сырой нефти перегретым
паром.
После сооружения нефтепровода Баку — Батум начинается вывоз русских
нефтяных продуктов за границу. Русский керосин начинает завладевать рынками
Турции, Персии (Иран), Китая, Японии, Индии. Экспортируются русские
нефтяные масла. Однако конкурентоспособность русских нефтяных продуктов на
мировом рынке снижалась вследствие отсутствия собственного наливного флота.
Заметные успехи достигнуты были в России в 80-х годах в
машиностроении. Ведущее место в металлообработке вообще и в машиностроении
в частности занимал Петербург и его окрестности. Металлообрабатывающая
промышленность столицы стимулировалась развитием отечественного
машиностроения, главным образом транспортного, строительством железных
дорог. Это строительство было связано в основном с правительственными
заказами. В Петербурге развивалась также электротехническая промышленность.
Заводы в этой отрасли были наиболее технически совершенными.
Велико было значение и Петербургского порта, через который ввозились и
вывозились различные товары. Осваивается производство водотрубных паровых
котлов на Путиловском, Коломенском, Сормовском заводах, локомобилей на
Людиновском заводе, крупных двигателей (до 1000 л. с.) на Московском заводе
Гужона и др. Начинается массовый выпуск двигателей на заводах Нобеля в
Петербурге и Баку, Москве, паровых насосов для нужд железных дорог, шахт и
нефтяной промышленности.
Русское машиностроение в 80-х годах было уже в состоянии
самостоятельно обеспечить машинами первые городские водопроводы в России —
Нижнем Новгороде, Самаре, Рыбинске, Царицыне, Туле.
В 1887 г. начал работать основанный на акционерных началах Шуйский механический завод, выпускавший отечественные ткацкие станки. Текстильные машины выпускались также заводами в Москве, Ярославле, механическими мастерскими в Орехове.
Получило дальнейшее развитие сельскохозяйственное машиностроение —
производство плугов в Рязани, Москве, Бердянске, Александровске
(Запорожье). Жатвенные машины и буккера (многокорпусные пахотные орудия)
выпускались заводами в Херсоне, Елизаветграде, Туле. Говардовский завод в
Калужской губернии выпускал различного типа бороны. Появились оригинальные
сельскохозяйственные машины русских конструкторов — почвоуглубитель
Бажанова, распашники Ржевского, запашники Менцеля, полольники Сиберальского
и др.
Распространение машинного производства имело место и в других отраслях промышленности. В числе крупнейших хлопчатобумажных предприятий на первом месте была Кренгольмская мануфактура близ города Нарвы, Никольская мануфактура Саввы Морозова во Владимирской губернии. Почти половина суконных предприятий России имели механические двигатели.
Однако в 80-х годах мощность паровых двигателей в отдельных отраслях легкой промышленности — хлопчатобумажной, шерстяной и др.— была невелика и не привела к исчезновению мелких мастерских. Так, в 80-х годах не менее четверти рабочих в хлопчатобумажной промышленности Московской губернии были надомниками. «...Вполне естественно,— писал В. И. Ленин в «Кустарной переписи в Пермской губернии»,— что капитализм в более развитой области страны или в более развитой области промышленности прогрессирует тем, что стягивает мелких кустарей на механическую фабрику, тогда как в захолустных местностях или в отсталых отраслях промышленности процесс развития капитализма только начинается...».[19]
Однако отечественное машиностроение продолжало значительно отставать
от потребностей развивающейся промышленности. Ввоз иностранных машин для
всех отраслей промышленности превышал собственное производство.
Для развития важнейшей отрасли промышленности России — текстильной — в 80-х
годах имело большое значение присоединение к России хлопковых районов
Средней Азии. Но количество собственного хлопкового волокна покрывало лишь
1/4 часть потребности. Остальные 3/4 потребляемого хлопка ввозились из-за
границы — из Персии, Египта, Индии, США.
В 80-х годах расширяется вывоз русских хлопчатобумажных тканей в
Персию, Турцию, Румынию, Китай. На персидском рынке, в частности, русские
хлопчатобумажные ткани в начале 90-х годов составляли уже 30% всех
реализуемых хлопчатобумажных товаров.
Одной из передовых отраслей промышленности в конце XIX в. в России была сахарная промышленность. С 1880 по 1890 г. производство сахара выросло вдвое. По производству сахара Россия занимала в 80-х годах четвертое место в мире.
Процесс механизации производства происходил и в таких отраслях пищевой и легкой промышленности, как мукомольное, маслобойное и кожевенное производство.
В 80-х годах, особенно во второй половине, усиленно продолжалось железнодорожное строительство. За это десятилетие были построены следующие основные железные дороги в России: Екатерининская, связавшая Донецкий бассейн и Криворожье между собой и с портами Азовского моря. Закавказская — до Батуми, Закаспийская — до Ашхабада, Уральская — от Покровска-на-Волге до реки Урал, железная