История создания ОК "Буран". Применение "Бурана".

Применение самолета. Применение дирижабля.

История создания В-2 - "Бомбардировщик 21 века", - "Невидимый" для радиолокаторов, как утверждают в Пентагоне.

Авиация в начале 30-х годов. Построение базы развития авиации. Уточнение планов применения авиации в будущей войне. Завершение войны.

История завода-изготовителя. Техническая характеристика автомобиля. Масла. Технические жидкости "Нева" или "Томь". Механические свойства резины.

История создания легендарного компьютера ENIAC и его дальнейшее развитие.

История создания атомной бомбы во времена Великой Отечественной Войны и её испытание в Москве.

История совершенствования телеграфа.

История появления Горьковского автомобильного завода в годы Великой Отечественной войны.

История возникновения и совершенствования устройства для подъема или перемещения грузов.

История изготовления ружья для Л.И.Брежнева.

Физические основы работы реактивного двигателя. Классификация реактивных двигателей и особенности их использования. Особенности проектирования и создания летательного аппарата.

«Воздушные локомотивы». Первенцы. Русские крылья. Значение достижений русских техников-новаторов в истории развития самолетостроения.

Когда 17 октября 1891 года публика хлынула в распахнутые двери выставки на Елисейских полях, «гвоздя» экспозиции – летательного аппарата «Эол» французского инженера Клемана Адера – уже не было на месте.

История самолета и краткая информация о фирме. Первое поколение. Второе поколение. Разведчики."Си Харрикейн".