МОРДОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ имени Н.П.ОГАРЕВА
Юридический факультет
Кафедра государственного им муниципального управления
РЕФЕРАТ
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЛИЗИНГ
Выполнил: студент 506 гр. специальности
«Государственное и муниципальное управление»
Проверила: Рябова С.Г.
САРАНСК 2002
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 2
1. Характеристика международного лизинга 3
1.1. Понятие международного лизинга 3
1.2. Схема международных лизинговых отношений 5
1.2. Классификация сделок международного лизинга 6
2. Регулирование международного лизинга 8
2.1. Вопросы права, применимого к сделкам международного лизинга 8
2.2. Аспекты российского валютного контроля 10
2.3. Таможенное регулирование лизинговых операций 12
2.4. Налоговые аспекты международных лизинговых сделок в России 14
3. Страхование 17
3.1. Риски осуществления сделок международного лизинга 17
3.2. Способы снижения рисков при осуществлении лизинговых сделок 19
Введение
Коренная реструктуризация экономики любой страны невозможна без
активизации инвестиционных процессов в стране. Возможности осуществления
значительных реальных инвестиций за счет инвестиционных займов,
государственных капвложений и самоинвестиций, по известным причинам, весьма
ограничены. Это определяет особую роль международного финансового лизинга,
как важного механизма финансирования вложений в производственные активы.
Инвестиционные займы и финансовый лизинг являются основными механизмами
взаимодействия финансового и производственного капитала, способами
превращения финансовых инвестиций в реальные инвестиции. Финансово-
экономическая оценка инвестиционных проектов занимает центральное место в
процессе обоснования и выбора возможных вариантов вложения денежных
средств. Поскольку лизинг является одной из форм инвестиционной
деятельности, то известные и общепринятые экономические методы оценки
инвестиций применимы в анализе и планировании лизингового процесса. За
долгие годы сформулированы, доказаны в теории и многократно проверены на
практике строгие правила, выполнение которых обеспечивает достоверность
полученных в ходе экономического анализа результатов. Конечно же,
международный лизинг, как способ финансирования инвестиций имеет свои
особенности и поэтому, специально для организации и проведения лизинга
нужно разрабатывать методики.
О перспективности лизинга и необходимости его дальнейшего развития для
российской экономики сегодня уже никто не спорит. Но в настоящий момент у
отечественных предприятий существует значительная потребность в
технологическом оборудовании иностранного производства. Поэтому зачастую
партнером российской фирмы в рамках лизинговой сделки выступает иностранная
лизинговая компания, что сопровождается, как правило, использованием в
качестве применимого к лизинговой сделке права законодательства страны-
лизингодателя. Когда речь идет о таком инвестиционном товаре, как
оборудование, то в современных условиях важным является не только
приобретение оборудования с высокими технико-экономическими
характеристиками, но и финансовые условия сделки на предлагаемое
оборудование. Лизинг в отличие от купли-продажи оборудования дает
возможность пользоваться оборудованием, то есть получить его в
экономическую собственность без его приобретения в юридическую
собственность. При этом оплата пользования оборудованием, как это
характерно для арендных отношений, рассредоточена во времени, при
финансовой аренде это время может совпадать со сроком амортизации
оборудования. В связи с этим будет полезным рассмотреть отдельные моменты
сделок международного лизинга, непосредственно оказывающие влияние на
принятие решений сторон лизинговых соглашений. В частности в данной работе
затронуты вопросы, касающиеся регулирования международного лизинга в
России, обеспечения гарантий участников сделок, а также подробно изучены
подходы к расчетам лизинговых платежей и определения эффективности
импортных арендных отношений по сравнению с альтернативным источником
финансирования проекта. Экономика обычно рассматривает сравнение лизинга с
вариантом приобретения через кредит. Сравнение может быть сведено к такому
показателю, как поток денежных средств конечного заемщика при лизинге и
кредите.
Достоверная оценка эффективности того или иного проекта необходима не
только аналитикам банков, инвестиционным фондам и другим финансовым
институтам, которые будут эти проекты анализировать и решать вопрос, стоит
ли под них выделять лизингодателю финансовые ресурсы для закупки
оборудования. Прежде всего, эти проекты необходимы самому предприятию
(лизингополучателю), экономисты которого должны готовить инвестиционные
проекты, а потом заниматься их реализацией. При всех прочих благоприятных
показателях инвестиционного проекта лизингополучатель никогда не сможет его
реализовать, если не докажет эффективность использования взятого в лизинг
оборудования.
1. Характеристика международного лизинга
1.1. Понятие международного лизинга
Лизинговая сделка - совокупность договоров, необходимых для реализации
лизинга между лизингодателем, лизингополучателем и продавцом (поставщиком)
предмета лизинга. В состав лизинговой сделки, помимо самого договора
лизинга, могут входить договор поручения по подбору продавца оборудования и
поиску дополнительного кредитора, договор о страховании, договор о
доставке, монтаже и обслуживании оборудования и другие, необходимые услуги.
Эти договоры заключаются как между участниками лизинговой сделки, так и с
привлекаемыми для этого сторонними предприятиями.
Лизинговая сделка классифицируется как сделка международного лизинга в том случае, если лизингодатель (лизинговая компания) и лизингополучатель являются резидентами различных государств. Резидентом какого государства в данном случае является поставщик оборудования, не имеет значения. Наиболее сложные сделки международного лизинга могут включать неограниченное число задействованных стран. Главный критерий принадлежности сделки лизинга к сделке международного лизинга заключается в том, являются ли лизингодатель и лизингополучатель резидентами одной страны.
Выгодность применения сделок международного лизинга - в использовании благоприятного налогового режима, установленного в той или иной стране. Это можно представить как экспорт налоговых льгот из страны лизингодателя в страну лизингополучателя.
Сделки международного лизинга также являются распространенным механизмом продаж оборудования, производимого предприятиями страны лизингодателя. Данный механизм реализации продукции является довольно действенным для производителей, так как практически полностью сделка может быть профинансирована посредством лизинговой схемы. Лизингополучатели, в свою очередь, получают преимущества из-за того, что в стране лизингодателя можно привлечь финансирование под более низкие проценты, чем в своей стране, что, естественно, отражается на стоимости всей сделки.
Передача в лизинг оборудования, произведенного за рубежом, позволяет привлечь более дешевые денежные средства от иностранных финансовых учреждений или денежные фонды государств, заинтересованных в экспорте продукции своей промышленности в какую-либо страну. Несомненным преимуществом международного лизинга для страны арендатора является тот факт, что сумма лизинговых сделок не учитывается в подсчете национальной задолженности, т. е. появляется возможность превысить лимиты кредиторской задолженности, установленные Международным валютным фондом по отдельным странам. Кроме того, лизинг обеспечивает общее повышение конкуренции между источниками финансирования и уровня капиталовложений.
Первые сделки международного лизинга были заключены американскими
лизинговыми компаниями в 50- х годах. Различное оборудование, произведенное
в США, было передано по контрактам международного лизинга в другие страны.
В этом случае лизингодатель - резидент США - имел возможность применять
ускоренную амортизацию предмета договора лизинга, а также получать
инвестиционные налоговые льготы, и, таким образом, уменьшать стоимость
сделки международного лизинга для лизингополучателя - нерезидента. Позднее
к этому опыту прибегли фирмы из Великобритании, Европы. В последнее время
данная практика распространилась и в Азии. У каждого из сложившихся сегодня
региональных рынков имеются некоторые специфические особенности.
Высокоразвитую систему лизинговых операций, успешно использующую все
современные формы лизинга, имеет Великобритания. Однако в последние годы
налоговые льготы для лизинговых компаний в Великобритании были существенны
снижены. Кроме этого, нормативная база этой страны не поощряет
предоставление налоговых освобождений по лизинговым операциям,
ориентированным на оказание лизинговых услуг за пределами Соединенного
Королевства.
Все виды лизинговых операций активно развиваются в большинстве европейских стран. Наибольшее развитие лизинга, ориентированного на использование налоговых льгот, наблюдается во Франции, Германии и Швеции. В большинстве европейских стран лизингодатель может требовать льгот, обоснованных правом собственности на лизинговое имущество, даже в том случае, если лизингополучатель имеет номинальное право возобновления лизингового договора, что не допускается, например, американским налоговым законодательством.
Хорошо развита система лизинговых отношений в Японии. Японские
лизинговые компании активно работают на международном рынке лизинговых
услуг, и в последние годы крупнейшие из них открыли офисы в Нью-Йорке,
Лондоне, Гонконге, Сингапуре и других странах Юго-Восточной Азии. Японские
компании активно выходят на европейский и американский рынки лизинговых
услуг. Только в Нью-Йорке успешно работают более 20 представительств
лизинговых компаний. Основное направление деятельности японских лизинговых
компаний – лизинг воздушных и морских судов. Благополучие лизинговых
компаний этой страны объясняется тем, что Экспортно-импортный банк Японии
до недавнего времени активно способствовал усиления их влияния на
международном рынке лизинговых услуг.
До последнего времени Азия переживала бум развития лизинговых
операций. Штаб-квартиры крупнейших лизинговых компаний расположены в
Гонконге, Филиппинах, в Южной Корее, на Тайване, в Сингапуре и в Малайзии.
Активно развивался лизинг в Индонезии. Китай пошел по пути создания
лизинговых компаний в виде совместных предприятий с иностранными
инвесторами. Конечно, с середины 1997 г. ситуация на этом рынке несколько
изменилась, и лизинговые компании этих в настоящее время испытывают
определенные трудности. Однако, по мнению аналитиков, именно лизинговые
операции могут в будущем способствовать оживлению рынков в этом регионе. В
первую очередь это связано с тем, что использование лизинга в международном
масштабе может помочь многим азиатским компаниям увеличить объемы
реализации своей продукции на других географических рынках.
В Австралии успешно развивается лизинг, ориентированный в основном на обслуживание внутреннего рынка, а также лизинг с дополнительным рычагом в отношении недвижимости городского значения и строительства муниципального жилья. В стране большое значение придается пакету документов, определяющих условия банковского кредитования коммерческой и жилой недвижимости, в том числе ипотечного кредитования физических лиц.
Основной целью деятельности иностранных лизинговых компаний в России
является финансирование продаж оборудования зарубежных поставщиков для
российских предприятий и иностранных фирм, работающих в России. Западные
банки вынуждены воздерживаться от значительных инвестиций в российский
лизинг, среди прочего, из-за высоких резервных требований по российским
кредитам, предусмотренных в их странах. Международные лизинговые компании,
не обремененные необходимостью создания таких резервов на случай потерь,
развивают свою деятельность в России более активно. Несколько западных
лизинговых компаний создали совместные предприятия или филиалы в России,
занимающиеся не только кэптивным лизингом, зависимым от конкретного
производителя, но и лизингом самого различного оборудования. Международные
лизинговые компании находят, что они могут осуществлять свой лизинговый
бизнес в России, если вести его разумно и осмотрительно. Главной их задачей
является обеспечение финансирования на конкурентоспособных условиях для
обслуживаемых ими производителей. Объем международного лизинга в России
достаточно велик, особенно при аренде телекоммуникационного оборудования и
авто-трейлеров. Несколько крупных европейских лизинговых компаний оформляют
лицензии на организацию международного финансирования лизинга в России.
Предполагается значительное расширение этой формы международного
финансирования.
Международный лизинг получил развитие в последние десятилетия прошлого
века благодаря использованию техники построения операций на налоговой
основе и с привлечением дополнительных источников финансирования.
Примечательно, что в налоговых целях данный вид лизинга главным образом
развивается в тех странах, законодательством которых не создано жесткого
регулирования арендных операций. США и Англия стали менее заметны на этом
рынке, по сравнению с странами Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона.
1.2. Схема международных лизинговых отношений
Как и в случае внутреннего лизинга, потенциальный лизингополучатель, заинтересованный в получении конкретных и определенных видов имущества, самостоятельно на основе имеющейся у него информации, опыта, рекомендаций, результатов, предварительно достигнутых соглашений подбирает располагающего этим имуществом поставщика.
В силу недостаточности собственных средств и ограниченного доступа к кредитным ресурсам для приобретения имущества в собственность или отсутствия необходимости в обязательной покупке имущества лизингополучатель обращается к потенциальному лизингодателю, имеющему необходимые средства, с просьбой об участии его в сделке. Это участие лизингодателя выражается в следующем:
. лизинговая компания проверяет соответствие цены, которую согласовал лизингополучатель, текущему рыночному уровню;
. лизингодатель покупает необходимое лизингополучателю имущество у поставщика или производителя на основе договора купли-продажи в собственность лизинговой компании;
. передает купленное имущество лизингополучателю во временное пользование на оговоренных в договоре лизинга условиях.
Условные обозначения:
1 – подача потенциальным лизингополучателем заявки на оборудование;
2 – заключение о платежеспособности лизингополучателя;
3 – получение банковской ссуды;
4 – подписание договора о купли-продажи предмета лизинга;
5 – поставка предмета лизинга;
6 – оплата поставки;
7 – акт приемки оборудования в эксплуатацию;
8 – подписание лизингового соглашения;
9 – подписание договора о страхования предмета лизинга;
10 – осуществление лизинговых платежей;
11 – возврат предмета лизинга;
12 – возврат ссуды и выплата процентов.
Рисунок 1.1 – Схема международных лизинговых отношений
Финансирование приобретения лизингового имущества осуществляется лизингодателями за счет собственных или заемных средств. В случае недостаточности собственных средств, в лизинговой сделке принимают участие коммерческие и инвестиционные банки, кредитующие лизингодателя и выступающие гарантами сделок.
Обычно перед началом сделки производится тщательный анализ клиента, в который входит:
. оценка клиента по его способности выплатить арендные платежи и по его предварительным доходам от использования арендуемого оборудования;
. оценка товаров (спрос на них с точки зрения возможной перепродажи).
В случае международного лизинга особенно важны: выбор валюты контракта, оценка риска изменения курса валюты, таможенный режим арендатора, налог на фирму, применяемый к арендодателю, наличие соглашений о неприменении двойного налогообложения между странами, защита права собственности иностранного арендодателя в стране арендатора.
Как правило, решение вопросов страхования имущественных и финансовых рисков, осуществляется как лизинговыми компаниями, так и лизингодателями.
По лизинговому контракту лизингополучатель обязан произвести приемку объекта сделки непосредственно при поставке, обеспечить все необходимые технические и правовые условия приемки.
Погашение лизинговых обязательств может происходить как в денежной, так и в другой форме. Так, при лизинге в развивающихся странах часто используются элементы бартерной сделки. В счет арендных платежей идет товар, производимый арендатором (нефть, алмазы, кожа и т. д.). Но здесь нужно привлекать третью сторону, которая будет заниматься продажей этих товаров за свободно конвертируемую валюту.
1.2. Классификация сделок международного лизинга
Классификация аренды и лизинга получила обоснование, как в зарубежной, так и в отечественной теории и практике.
Как было сказано ранее, к международному лизингу относят те операции, в которых хотя бы один из ее участников не является резидентом страны, в которой осуществляется лизинговая операция, или же все участники лизинга представляют разные страны. При этом такая сделка называется прямой. Когда же участниками международного лизинга являются юридическими лицами одной страны, но при этом капитал лизингодателя частично принадлежит иностранным фирмам, то в данном случае имеет место косвенный лизинг. Обычно объектом такого лизинга является оборудование, импортируемое в страну лизингополучателя.
В связи с этим, международный лизинг может рассматриваться в трех аспектах:
. экспортный лизинг, при котором зарубежной стороной является сторона арендатора и предназначенное для лизинга оборудование вывозится из страны на условиях экспортного контракта;
. импортный лизинг. При этом зарубежной стороной является лизингодатель, и оборудование поставляется в страну арендатора на условиях импортного контракта;
. транзитный лизинг, при котором все участники находятся в разных странах.
Анализ международной практики позволяет выделить три основных вида лизинговых сделок:
1. Лизинг с условной продажей. Эта разновидность лизинга, по существу, представляет собой продажу оборудования с рассрочкой платежа, причем объект лизинга выступает в качестве обеспечения предоставленного фирмой кредита. Срок аренды обычно составляет 75 или более процентов от предполагаемого срока службы имущества. В случае использования лизинга с условной продажей лизингополучатель после истечения срока действия договора имеет право приобрести лизинговое имущество по льготной цене, фиксированной в этом договоре.
2. Истинный лизинг, ориентированный на оптимизацию налоговых платежей.
При использовании данного вида лизинга срок экономической жизни оборудования больше, чем срок действия лизингового договора, а лизингополучатель имеет право приобрести лизинговое имущество по справедливой рыночной цене после истечения срока действия лизингового договора.
Истинный лизинг, в свою очередь, подразделяется на следующие субкатегории:
. Прямой лизинг - в этом случае лизингодатель приобретает лизинговое имущество за счет собственных средств и несет все риски по мобилизации ресурсов, необходимых для приобретения передаваемого в лизинг имущества.
. Сублизинг. Часто лизинг осуществляется не на прямую, а через посредника. При этом имеется основной лизингодатель, который через посредника, как правило, также лизинговую компанию, сдает оборудование в аренду лизингополучателю. При этом в договоре предусматривается, что в случае временной неплатежеспособности или банкротстве посредника лизинговые платежи должны поступать основному лизингодателю. Подобные сделки получили название
“сублизинг”.
В международной сфере сублизинговые сделки, получившие название “дабл
диппинг”, используют комбинацию налоговых выгод в двух и более странах.
Эффективность таких сделок связана с тем, что выгоды от налоговых льгот в
одной стране больше, если лизингодатель имеет право собственности, а в
другой стране - если лизингодатель имеет право владения. Учитывая данные
особенности, лизинговое соглашение может быть построено по следующей схеме:
национальная лизинговая компания покупает оборудование (право
собственности) и отдает его в лизинг иностранной лизинговой компании (право
владения), которая в свою очередь передает их в лизинг местным
лизингополучателям.
. Хеджированный лизинг. Данный вид сделки заключается в предоставлении лизингодателем лизингополучателю части денежных средств для покупки объекта лизинга, при этом остальная часть средств, необходимых для приобретения имущества, перечисляется самим лизингополучателем на нерегрессионной основе. По имеющейся информации, этот вид лизинга пока не получил в России широкого применения.
3. Лизинг с опционом содержит положение о возможности корректировки лизинговых платежей в течение срока действия лизингового договора. В зарубежной практике этот вид лизинга используется при работе с автотранспортом, предназначенным для эксплуатации на шоссейных автодорогах. Ни грузовой автотранспорт, ни сельскохозяйственная и строительная техника не могут являться объектом лизинга с опционом, что существенно снижает его значимость для лизинговых операций с недвижимостью. В последние годы некоторые лизинговые компании и оффшорные лизинговые компании пытались использовать такого рода лизинг для обеспечения условий реализации своих инвестиционных программ, однако говорить о широком использовании этой формы лизинга не приходится.
В соответствие с международной классификацией, которая все полнее входит в понятийный оборот российских финансистов и экономистов, все лизингодатели могут быть условно разделены на три группы:
1. Специализированные лизинговые компании, которые профессионально работают на рынке лизинговых услуг и выполняют роль финансового посредника между производителем оборудования и лизингополучателем.
2. Продавцы и производители лизингового имущества, заинтересованные в реализации своей продукции, которые используют лизинг в качестве средства, стимулирующего потребителя к приобретению производимых ими товаров.
3. Спонсоры или партнеры, заинтересованные в завершении того или иного проекта и рассматривающие лизинг как инструмент, позволяющий целевым образом направить инвестиции для реализации проекта. Расширение сферы деятельности этого типа лизингодателей особенно актуально для российской экономики на современном этапе, когда гарантии и поручительства, выставляемые учредителями и партнерами лизинговых компаний, позволяют достаточно оперативно решать вопросы привлечения ресурсов для осуществления лизинговых сделок.
Многие российские предприниматели не всегда четко понимают качественные отличия лизинга от традиционной аренды. Международная практика позволяет сформулировать следующие основные критерии, которые рекомендуются к использованию при идентификации лизинговых сделок:
. при организации лизинговой сделки объект сделки всегда выбирается лизингополучателем, а не лизингодателем, который приобретает оборудование за свой счет или участвует в его приобретении;
. срок лизинга меньше срока фактического износа оборудования и обычно приближается к сроку формальной налоговой амортизации (при аренде срок использования оборудования может быть практически любым и лимитирован только договором);
. по окончании срока действия лизингового договора лизингополучатель может продолжить использование лизингового оборудования по льготной цене или приобрести лизинговое имущество по остаточной стоимости;
. в роли лизингодателя, как правило, выступает специализированная лизинговая компания.
2. Регулирование международного лизинга
2.1. Вопросы права, применимого к сделкам международного лизинга
К сделкам международного лизинга относятся договоры, лизингодатель и лизингополучатель которых находятся в разных государствах. В данном случае не имеет значения нахождение продавца имущества. Под местом нахождения имеется в виду место нахождения юридического лица, но не его филиала или представительства, даже если оно зарегистрировано, либо аккредитовано на территории другого государства. Следовательно, если в сделке участвует филиал или представительство, то их местонахождение должно определяться местонахождением юридического лица, которое их создало.
Вопросы, связанные со сделками международного лизинга, решаются с учетом положений международного права. Cуществуют три возможных варианта права применимого к лизинговым операциям данного вида:
1. Право страны, избранное сторонами сделки. Применяется, если стороны определили право при совершении сделки, либо в результате последующего соглашения сторон. Здесь не существует никаких ограничений в выборе. Это может быть как право страны лизингодателя или лизингополучателя, так и право любой другой страны.
2. Оттавская Конвенция УНИДРУА о международном финансовом лизинге.
Используется, если лизингодатель и лизингополучатель находятся в странах-участницах Конвенции или, если договоры лизинга и поставки предмета лизинга регулируются правом одной из стран-участниц
Конвенции
3. Право страны лизингодателя. Применяется в случаях, когда сделка не регулируется Конвенцией, и стороны не определили применимое право.
Следовательно, российское законодательство о лизинге будет применяться к сделкам международного лизинга, где российским юридическим лицом является лизинговая компания.
Конвенция УНИДРУА о международном лизинге была заключена в 1988 году как попытка унификации основных положений, касающихся операций международного лизинга. Необходимость ее принятия была вызвана, прежде всего, тем, что разные законодательные системы рассматривали лизинговые сделки с различных позиций. Конвенция регулирует вопросы, возникающие при заключении и исполнении договоров, заключаемых в связи с операциями по лизингу, сторонами которых являются коммерческие организации из разных стран.
Россия присоединилась к Конвенции 8 февраля 1998 года. В настоящее
время участниками Конвенции является 8 стран - Россия, Беларусь, Венгрия,
Италия, Латвия, Нигерия, Панама и Франция.
Конвенция не противоречит российскому законодательству и не требует внесения изменений в действующие законодательные акты. Это означает, что принципиальный подход к договорам о лизинге, заключаемым во внутреннем экономическом обороте Российской Федерации, и к договорам о лизинге, заключаемым с иностранными контрагентами, будет унифицированным. На практике такой унифицированный подход должен помочь российским предпринимателям при заключении сделок внутреннего и международного лизинга.
Поскольку при разработке российского законодательства были использованы многие нормы, закрепленные в Конвенции, рассмотрим некоторые различия, которые имеются в регулировании лизинга российским законодательством и Конвенцией:
. Отсутствие возвратного лизинга;
. Договор лизинга, как правило, должен быть заключен к моменту приобретения оборудования, хотя допускается и более позднее заключение лизингового соглашения. Российское законодательство о лизинге вообще не рассматривает этот вопрос;
. Некоторые различия в видах имущества, которое может быть предметом лизинга. По Конвенции предметом лизинга может быть комплектное оборудование, средства производства и иное оборудование. Таким образом, Конвенция не предусматривает передачи в лизинг, например, предприятия, что является допустимым по нормам российского законодательства;
. Сроки договора лизинга. По Конвенции совокупные лизинговые платежи по лизинговому соглашению должны соответствовать всей или существенной части амортизации оборудования. Закон хотя и устанавливает аналогичное требование, но оно является недействительным;
. При существенном нарушении договора лизингополучателем лизингодатель в праве потребовать ускоренной выплаты лизинговых платежей, если это предусмотрено договором, или расторгнуть договор с направлением заблаговременного уведомления лизингополучателю. В последнем случае - истребовать оборудование из владения лизингополучателя и взыскать убытки. Критерием для определения размера убытков является разница между суммой, которую мог получить лизингодатель при надлежащем выполнении лизингополучателем договора, и фактически полученными суммами;
. Ответственность за поставку недоброкачественного имущества.
Лизингополучатель имеет в отношении лизингодателя право отказаться от оборудования или расторгнуть договор лизинга, и арендодатель имеет право исправить свое ненадлежащее исполнение. По российскому же законодательству мера ответственности за поставку недоброкачественного имущества зависит от того, кто осуществлял выбор продавца и имущества
(лизингодатель или лизингополучатель) и от значительности недостатков имущества.
В Конвенции установлены общие нормы регулирования международных лизинговых операций, которые в зависимости от конкретных условий могут уточняться участниками сделки по их усмотрению. Основной особенностью концепции, положенной в основу данного соглашения, является принятие во внимание экономически и юридически тесно связанные между собой трехсторонние отношения изготовителя оборудования, арендодателя этого имущества и его арендатора, причем существенным образом учитываются интересы последнего.
2.2. Аспекты российского валютного контроля
За последний год валютное законодательство претерпело ряд серьезных изменений, направленных на более жесткую регламентацию отношений между резидентами и нерезидентами при кредитовании, совершении расчетов и осуществлении платежей.
В настоящее время иностранная компания, не имеющая физического присутствия в РФ, планирующая осуществление операций международного лизинга с участием российского лизингополучателя, должна обратить внимание на некоторые требования валютного контроля Российской Федерации, которые могут значительно осложнить осуществление сделки.
В соответствии с Законом РФ “О валютном регулировании и валютном
контроле”, все платежные операции в иностранной валюте, совершаемые в
рамках договора международного лизинга, как правило, считаются операциями,
связанными с движением капитала. Для проведения операций, связанных с
движением капитала, лизингополучатель - резидент РФ должен получить
предварительное разрешение Центрального Банка РФ. Без подобного разрешения
ЦБР ни один банк, действующий на территории РФ, не разрешит перечислять
лизинговые платежи в иностранной валюте из России в пользу лизингодателя,
находящегося за рубежом. Более того, даже если подобная операция будет
совершена, лизингополучатель в любой момент может быть подвергнут санкциям,
предусмотренным валютным законодательством.
В соответствии с Законом РФ “О лизинге” некоторые капитальные операции, совершаемые в рамках международных лизинговых сделок, освобождены от требования о получении Разрешения ЦБР. Таковыми являются следующие виды операций:
. Лизингодатель - резидент имеет право привлекать денежные средства от нерезидентов РФ в целях приобретение предмета лизинга;
. Лизингодатель - резидент имеет право выплачивать проценты за рассрочку оплаты приобретенного лизингового имущества;
. Лизингодатель - резидент имеет право уплачивать полную сумму лизинга независимо от сроков ввоза лизингового имущества, однако не позднее чем через шесть месяцев после ввода предмета лизинга в эксплуатацию.
Для осуществления платежа в иностранной валюте по договору лизинга
лизингополучатель должен предварительно обратиться в Федеральную службу
России по валютному и экспортному контролю за разрешением на приобретение
валюты для оплаты услуг, предоставленных иностранной компанией, на сумму
свыше десяти тысяч долларов США. Предполагается, что такая мера поставит
дополнительный барьер для вывоза капитала из РФ. Список документов,
необходимых для обращения в данную службу, включает и таможенную
декларацию, в случае если на территорию РФ осуществляется ввоз товара,
необходимого для оказания услуг. Таким образом, в случае лизинга,
лизингополучатель не может получить разрешение до фактического ввоза
имущества на территорию РФ, что порождает неопределенность для сторон
сделки относительно того, смогут ли они производить финансовые расчеты по
сделке в иностранной валюте или нет.
В случае оплаты российскими рублями, нерезиденты РФ сталкиваются с необходимостью покупки иностранной валюты с целью ее дальнейшей репатриации за рубеж. Для экспатриации купленной на внутреннем российском рынке иностранной валюты нерезидентам необходимо, помимо рублевых счетов, открыть в российских уполномоченных банках счета в иностранной валюте. Порядок открытия и режим ведения таких счетов, в принципе, одинаков как для резидентов, так и для нерезидентов. Купленная нерезидентом за счет средств на рублевых счетах иностранная валюта зачисляется на текущий счет в иностранной валюте и оттуда, согласно указаниям нерезидента, перечисляется на его счета за границей.
С точки зрения валютного контроля, осуществление лизинговых платежей в
рублях в пользу лизингодателя в России представляется способом более
удобным и более легко осуществимым, чем платежи в иностранной валюте, так
как не требует получения специального разрешений ЦБР и заключения
Федеральной службы ВЭК. Однако, в случае активного использования рублевого
счета для лизингодателя могут возникнуть налоговые осложнения. Во-первых,
открытие счета нерезидентом в РФ потребует получения согласования от
налоговых органов на открытие такого счета. Во-вторых, уровень развития
банковских технологий в РФ не позволяет управлять счетами в РФ из другой
страны. Для того, чтобы осуществить конвертацию в иностранную валюту и
перечисление за рубеж полученных лизинговых платежей, лизингодатель должен
иметь своего представителя в РФ, который смог бы оформлять платежные
поручения и управлять счетом. В соответствии с действующими налоговыми
инструкциями, наличие агента иностранного юридического лица в РФ более, чем
один месяц может, при определенных обстоятельствах, рассматриваться как
создание таким иностранным юридическим лицом постоянного представительства
в Российской Федерации для целей налогообложения. Российская практика
показывает, что регистрация счета в налоговой инспекции и получение
лизинговой лицензии лизингодателем служат достаточным основанием для
налоговых органов, чтобы потребовать предоставления отчетности от
лизингодателя, как если бы он являлся российским налогоплательщиком.
Представляется, что рублевый способ оплаты может эффективно использоваться
сторонами международного лизинга в случае, если частота оплаты не требует
длительного присутствия в РФ представителя лизингодателя.
Закон Российской Федерации “О валютном регулировании и валютном контроле” допускает несколько различных способов финансирования лизинговой компании. Одним из таких способов является осуществление крупных взносов в уставный капитал компании, которые могут освобождаться от таможенной пошлины и НДС во время создания компании. Дополнительный капитал лизинговой компании может быть обеспечен посредством международного займа. Если срок такого займа будет превышать 180 дней, то для его получения потребуется разрешение Центрального Банка.
Если заем получен от организации, не являющейся банком, то проценты по этому займу подлежат обложению НДС и не могут быть удержаны заемщиком. Эти две проблемы, а также желание избежать процесса получения лицензии ЦБР, как правило, заставляют лиз