Содержание федеральной дороги Бийск-Новосибирск-Ташанта

смотреть на рефераты похожие на "Содержание федеральной дороги Бийск-Новосибирск-Ташанта "

Министерство общего и профессионального образования РФ

Сибирский Автомобильно-Дорожный Институт

Кафедра “Строительство и эксплуатация автомобильных дорог”

Самостоятельная работа

Выполнил: студент 52 Т Д группы

Отт

Е.В.

Принял: профессор

Никитин В.П.

Омск 1999 год

Введение

Работа выполнена на основе научно-технических отчетов по содержанию федеральной дороги Бийск-Новосибирск-Ташанта. Район производства работ-
Омская область. В работе рассмотрено содержание участка автомобильной дороги, протяженностью 30 километров.
Участок дороги относится к III технической категории с асфальтобетонным типом покрытия. Работы по содержанию ведутся в течении всего зимнего периода. Сроки производства работ: с18.10 по 19.04. Принята односменная работа.

В таблице №1 "Характеристика работ" описаны виды работ производимые при содержании автомобильной дороги, их краткие качественные и количественные характеристики , а так же сроки производства работ в соответствии с календарным графиком.

В таблице №2 "Состав работающих по профессиям ", перечислены профессии работающих в соответствии с видами работ, приведенными в таблице 1, количество человек на каждом виде работ , сменность, необходимое количество человек в смене, а так же общее количество рабочих принимающих участие в содержании а/д.

В таблице №3 "Характеристика санитарно-технических условий труда, опасностей вредностей на производстве работ по содержанию автомобильных дорог" в соответствии с видами работ и сроками их выполнения приведенными в таблице 1, приведены природно-климатические условия при которых производятся данные работы, а так же опасности и вредности технологических процессов на данных видах работ.

В таблице №4 " Характеристика вредных воздействий производственных процессов на окружающую среду в соответствии с видами работ и сроками их выполнения приведенными в таблице 1, приведены виды воздействия на окружающую среду, производимые при содержании автомобильной дороги.

Таблица №5 "Организационно-технические мероприятия по охране труда работающих и окружающей среды"

В таблице №6 "План номенклатурных мероприятий по охране труда " в соответствии с номенклатурой 3 раздела [ 2, стр. 98] перечисляем перечень номенклатурных мероприятий по охране труда проводимых в дорожно- строительной организации при строительстве дороги, а так же единицы их объема, сроки их выполнения, и лиц ответственных за их выполнение.

В таблице №7 "План мероприятий по охране окружающей среды" включающий мероприятия по защите воздушного бассейна, защиты почв, водоемов.

В таблице №8 " Санитарно-бытовые помещения " приведен перечень санитарно- бытовых помещений, необходимых для обеспечения работающих предприятия на содержание дороги в соответствии с требованиями [1].

В таблице №9 " Обеспечение спецодеждой ", приведены виды и потребное количество спецодежды, необходимое для обеспечения работающих на содержание а/д, а так же сроки ее использования.

Работы в зимнее время осложняются влиянием неблагоприятных природно- климатических факторов(низкая температура воздуха, скорость ветра)на условия труда работающих. В связи с этим организация предусматривает графики режимов труда и отдыха рабочих в соответствии с местными условиями.

Характеристика объектов

1 |2 |3 |4 | |дорожный рабочий 1 разряда дорожный рабочий 2 разряда дорожный рабочий 1 разряда мастер машинист 6 разряда машинист 6 разряда машинист 6 разряда машинист 6 разряда машинист 6 разряда водитель машинист 6 разряда машинист 6 разряда |3
2
2
1
1
2
1
1
1
1
1
1 |1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1 |3
2
2
1
1
2
1
1
1
1
1
1 | |Итого по участку |17 |1 |17 | |ИТР:
Начальник управления
Главный инженер
Прораб
Производственный отдел
Инженер по Т.Б.
Отдел главного энергетика
Отдел главного механика
Диспетчер
Отдел снабжения
Секретарь-референт
Бухгалтерия
Кассир |
1
1
1
3
1
2
2
1
2
1
2
1 |
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1 |
1
1
1
3
1
2
2
1
2
1
2
1 | |Итого ИТР |18 |1 |18 | |Всего |35 |1 |35 | |

Организационно-технические мероприятия по охране труда работающих и окружающей среды
Таблица №5

1 |2 |3 |4 | |Очистка от снега и разбрасывание снежных валов у стоек, тумб.
|Возможность наезда движущегося по дороге транспорта на рабочего, возможность получения травмы на работе
|установка знаков, ограничивающих скорость, соблюдение требований по ТБ
|снижение травматизма | |Установка и уборка снегозадерживающих ограждений.
|возможность получения травмы |соблюдение требований по ТБ |снижение травматизма
| |Очистка от снега автопавильонов и площадок отдыха. |шум, вибрация загрязнение атмосферы воздуха выхлопными газами ,почв в процессе таяния снега, горючим |звукоизоляция двигателей, меры по снижению
__________вибрации________ регулировка топливной системы |снижение вредного воздействия на
____________работающего___________ уменьшение загрязнения ОС | |Очистка проезжей части от снега. |шум, вибрация загрязнение атмосферы воздуха выхлопными газами ,почв в процессе таяния снега |устройство глушителей, меры по снижению
______________вибрации______________ регулировка топливной системы, двигателей |снижение вредного воздействия на
____________работающего___________ уменьшение загрязнения ОС | |Очистка обочин от снега. |шум, вибрация загрязнение атмосферы воздуха, почвы почвы горючим при таянии снега |устройство глушителей, улучшение
_______амортизационной системы________ регулировка топливной системы |снижение вредного воздействия на
____________работающего___________ уменьшение загрязнения ОС | |Устройство снежного вала. |шум, вибрация загрязнение атмосферы воздуха, почв, угнетение растительного мира |устройство глушителей, улучшение
________амортизационной системы________ регулировка топливной системы, соблюдение технологической карты. |снижение вредного воздействия на
____________работающего___________ уменьшение загрязнения ОС | |Нарезка снегозащитных траншей. |шум, вибрация загрязнение атмосферы воздуха, нарушение почвенного покрова |устройство глушителей, улучшение
________амортизационной системы________ регулировка топливной системы, соблюдение технологической карты. |снижение вредного воздействия на
____________работающего___________ уменьшение загрязнения ОС
| |Россыпь противогололедных материалов. |шум, вибрация загрязнение атмосферы воздуха, загрязнение почв и грунтовых вод хлоридами при таянии снега, угнетение растительного мира |устройство глушителей, улучшение
_______амортизационной системы________ регулировка топливной системы, тщательная дозировка хлоридов, применение на опасных участках. |снижение вредного воздействия на
____________работающего___________ уменьшение загрязнения ОС | |Рыхление наката. |шум, вибрация загрязнение атмосферы воздуха выхлопными газами ,почв при таянии наката |устройство глушителей, улучшение
_______амортизационной системы________ регулировка топливной системы |снижение вредного воздействия на
____________работающего___________ уменьшение загрязнения ОС | |Удаление наката. |шум, вибрация загрязнение атмосферы воздуха выхлопными газами ,почв при таянии удаленного наката |устройство глушителей, улучшение
_______амортизационной системы________ регулировка топливной системы |снижение вредного воздействия на
____________работающего___________ уменьшение загрязнения ОС | |
I. Исходные данные

Работы по содержанию участка федеральной дороги Новосибирск-Иркутск ведет
ДРСУ-1. В работе рассмотрены только некоторые виды работ, выполняемые при зимнем содержании автомобильной дороги. К ручным работам относятся: очистка от снега стоек, тумб; установка и уборка снегозадерживающих ограждений.
ДРСУ-1 имеет парк машин, который задействован на механизированных работах: очистка от снега проезжей части дороги, обочин, площадок отдыха, устройство снежного вала, нарезка снегозащитных траншей, россыпь противогололедных материалов, рыхление и удаление наката.
В штат ДРСУ-1 входят: дорожные рабочие, водители, машинисты и ИТР.

Характеристика вредных воздействий на окружающую среду
Таблица №4.
|Виды работ и |Сроки про- |Виды воздействий и их характеристики |
|производств |изводства |Загрязнение |Угнетение |
| |работ |атмосфе|почв и |с/х |водоем|грунтовых|растительн|животного|
| | |ры |грунтов |культур |ов |вод |ого мира |мира |
| | |воздуха| | | | | | |
|1. Очистка от снега и |18.10-19.04|- |- |- |- |- |- |- |
|разбрасывание снежных валов у | | | | | | | | |
|стоек, тумб. | | | | | | | | |
|2. Установка и уборка |18.10-19.04|- |- |- |- |- |- |- |
|снегозадерживающих ограждений. | | | | | | | | |
|3. Очистка от снега |18.10-19.04|+ |+ |- |- |- |+ |- |
|автопавильонов и площадок | | | | | | | | |
|отдыха. | | | | | | | | |
|4. Очистка проезжей части от |18.10-19.04|+ |+ |- |- |- |- |- |
|снега. | | | | | | | | |
|5. Очистка обочин от снега. |18.10-19.04|+ |+ |- |- |- |- |- |
|6. Устройство снежного вала. |18.10-19.04|+ |+ |- |- |- |+ |- |
|7. Нарезка снегозащитных |18.10-19.04|+ |+ |- |- |- |+ |- |
|траншей. | | | | | | | | |
|8. Россыпь противогололедных |18.10-19.04|+ |+ |+ |+ |+ |+ |+ |
|материалов. | | | | | | | | |
|9. Рыхление наката. |18.10-19.04|+ |+ |- |- |- |- |- |
|10. Удаление наката. |18.10-19.04|+ |+ |- |- |- |- |- |

План мероприятий по охране окружающей среды

Таблица №7

|Содержание мероприятий |Ед. |Объем |Сроки |Ответственное|
| |изм.|работ |выполнен|лицо |
| | | |ия | |
|1 |2 |3 |4 |5 |
|1. Защита воздушного бассейна | | | | |
|1.1 Регулировка топливной системы двигателей |шт. |9 |до 18.10| механик |
|2. Защита почв | | | | |
|Наладить учет количества внесенных веществ(хлоридов) на проезжую часть |кг |10 |до 18.10|инженер |
|и зону их последующего распространения в придорожной полосе | | | | |
|Устройство организованных мест заправки автомобилей |шт. |2 |до 18.10|гл. механик |
|3. Защита водоемов | | | | |
|3.1 В местах с большим количеством вносимых хлоридов обеспечить |шт. |2 |до 18.10|мастер |
|водоотвод путем заложения перехватывающих и отводящих дренажей | | | | |

План номенклатурных мероприятий по охране труда рабочих
Таблица №6
|Содержание мероприятий |Ед. |Объем |Сроки |Ответственное|
| |изм |работ |выполнен|лицо |
| | | |ия | |
|1 |2 |3 |4 |5 |
|1. Мероприятия по предупреждению несчастных случаев | | | | |
|1.1 Устройство и оборудование систем, облегчающих пуск двигателей в |шт. |13 |до 18.10|главный |
|зимнее время при безгаражном содержании дорожных машин и автомобилей | | | |механик |
|1.2 Изготовление подставок, башмаков и лежаков для ремонта и |шт. |4 |до 18.10|механик |
|обслуживания дорожной техники и автомобилей | | | | |
|1.3 Изготовление и установка знаков безопасности в местах производства |шт. |6 |до 18.10|мастер |
|работ | | | | |
|Обеспечение безопасных условий работы при обслуживании машин путем |шт. |13 |до 18.10|гл. механик |
|установки свето-звуковой сигнализации(автомат, полуавтомат.) | | | | |
|Разработка и издание инструкций по ТБ |шт. | |до 18.10|гл. механик |
|2. Мероприятия по улучшению условий труда | | | | |
|Устройство и приобретение передвижных санитарно-бытовых и отапливаемых |шт |3 |до 18.10|гл. Инженер |
|помещений при производстве работ на линии | | | | |
|Утепление транспортных средств для перевозки рабочего персонала в |шт |14 |до 18.10|гл. механик |
|холодный период времени | | | | |
|Изготовление и приобретение индивидуальных шкафов для хранения спец |шт. |22 |до 18.10|мастер |
|одежды и спец обуви | | | | |
|3. Мероприятия по предупреждению заболеваний на производстве | | | | |
|3.1 Устройство приспособлений по снижению, устранению шума и вибраций |шт. |13 |до 18.10|гл. механик |
|(глушители, бесшумность передач и т.п.) | | | | |

Обеспечение работающих одеждой
Таблица №9.
|№ п.п|Профессия или |Спецодежда и другие |Сроки |Количес|Потребн|
| |должность |средства индивидуальной|носки, |тво |ое |
| | | |мес. |работаю|кол-во |
| | |защиты | |щих |на 1 г.|
|1 |дорожный рабочий|костюм х/б |12 | |7 |
| | |ботинки кожаные |12 | |7 |
| | |рукавицы |3 | |7 |
| | |комбинированные | | | |
| | |двупалые |36 | |7 |
| | |плащ непромокаемый |12 |7 |7 |
| | |жилет сигнальный | | | |
| | |куртка х/б на |по | |7 |
| | |утепленной прокладке |поясам | | |
| | |брюки х/б на утепленной| | |7 |
| | |прокладке |по | | |
| | |валенки |поясам | | |
|2 |водитель |костюм х/б |12 | |1 |
| | |рукавицы | | | |
| | |комбинированные |6 | |1 |
| | |двупалые | | | |
| | |куртка х/б на |по |1 |1 |
| | |утепленной прокладке |поясам | | |
| | |брюки х/б на утепленной| | |1 |
| | |прокладке |по | | |
| | |валенки |поясам | | |
|3 |машинист |комбинезон х/б |12 | |8 |
| | |рукавицы | | | |
| | |комбинированные |6 | |8 |
| | |двупалые | |8 | |
| | |куртка х/б на |по | |8 |
| | |утепленной прокладке |поясам | | |
| | |брюки х/б на утепленной| | |8 |
| | |прокладке |по | | |
| | |валенки |поясам | | |
|4 |мастер |костюм х/б |12 | |1 |
| | |ботинки кожаные |12 | |1 |
| | |рукавицы | | | |
| | |комбинированные |3 | |1 |
| | |двупалые |36 |1 |1 |
| | |плащ непромокаемый |12 | |1 |
| | |жилет сигнальный | | | |
| | |куртка х/б на |по | |1 |
| | |утепленной прокладке |поясам | | |
| | |брюки х/б на утепленной| | |1 |
| | |прокладке |по | | |
| | |валенки |поясам | | |
| | | | | | |

ИТОГО : Костюм хлопчатобумажный.....................................17 штук

Ботинки кожаные........................................................8 пар

Рукавицы комбинированные двупалые................17 пар

Плащ непромокаемый................................................8 штук

Жилет сигнальный......................................................7 штук

Куртка х/б на утепленной прокладке.....................17 штук

Брюки х/б на утепленной прокладке......................17 штук

Валенки.....................................................................
.....17 пар

Литература

СНиП 2.09.04-87. Административные и бытовые здания. Госстрой СССР - М.:
ЦИТП Госстроя СССР, 1989 -16 с.
Научно-технический отчет по содержанию а/д
Новосибирск-Иркутск.
Степанов И.В. Мобильные здания и сооружения. Справочное пособие.-М:
Стройиздат, 1988 -319с.
«Строительные и дорожные машины».Издательство «Машиностроение»,1990 №8.
Алексеев В.И., Карпов В.А. Современные средства улучшения микроклимата кабин и подготовки СДМ к пуску при низких температурах.
Хайнацкий Г.Ф., Вейкум К.О. Электрический отопитель кабин СДМ.
Богушевич Е.Н. Степанов И.В. Временные здания и сооружения в строительстве.
М 1970.

Вернуться